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汽車油路清洗須知二三事

2020-09-25

汽車油路分幾種

我們平時所說的汽車油路,通常包括兩種:機油路和汽油路。

機油路指的是發動機內部,機油通過機油泵運行的途徑。汽油路也叫燃油系統,指的是汽車燃油從油箱內到發動機燃燒室之間的管道。

而本文所說的油路,指的是后者,也就是汽車的燃油系統。它包括了:燃油濾清、汽油泵、燃油壓力調節閥、汽油管道、碳罐、噴油嘴。

油路在發動機工作中的作用:

對于這一整條油路各個部件的完整工作原理,各位車主大部分都不是專業技術人員,不必研究的很透徹,只需了解基本的工作原理。大體的工作原理也很簡單,包括以下幾個步驟:

1.油泵將油箱內的油抽到管路里保持2.5公斤左右的壓力。

2.燃油濾清器在油泵和燃油壓力調節器中間,起到一個過濾的功能,將燃油中的有害顆粒和水分濾除。

3.燃油壓力調節器控制油路中的壓力,再通過噴油嘴將燃油噴射成霧狀,與空氣混合后進入氣缸內(也有的發動機采用缸內直噴的方式)。

汽車清洗設備-油路的原因:

在燃油系統工作了一段時間之后,燃燒形成的積碳和膠質會附著在噴油嘴上,使噴油嘴出現粘著甚至堵塞的現象。

而空氣、汽油中的雜質與塵埃,也會造成油路不暢或堵塞,Z終在噴油嘴上形成積碳和沉積物(氣門、燃燒室、進氣管也會形成積碳,但本文提到的只針對于噴油嘴上的積碳)。

一般清洗油路的方法

1.直接向油箱中添加燃油清潔劑,這是Z簡便的方法,但是一般產品效果不持久,清洗的效果也并不徹底。適合行駛里程較短的車輛(缸內直噴發動機清洗)使用。缸內直噴的進

2.采用免拆洗機進行清洗(大部分修理廠使用“打吊瓶”的方式,也是一種免拆洗機的形式)。這種方法是通過一種專用的免拆洗清洗機,將發動機進油管和回油管與免拆清洗機進油管和回油管相連接,并用專用接口連接進油管和回油管形成回路。不過單論對油路的清洗,其效果很明顯,是清洗油路的好方法。

3.直接將油路整個全部拆下來,進行徹底的清洗。

這種方法適合10萬公里以上、油路堵塞非常嚴重的車。效果不用說,一定是好的,但耗費的時間也是Z長的,對維修人員技術的要求也是高標準的。而且如果平常比較注意對汽車的愛護,一般沒必要采用這種方法。所以這種方法也是萬不得已之舉。

清洗油路的頻率

清洗油路是一項必不可少的保養項目,但并不是每次保養都要做的。就拿洗頭來說,每天洗一次頭是愛干凈,每周洗一次頭是惡心人,但每小時洗一次頭就沒有必要了,不光沒有必要,還會對頭發造成損害。

油路的清洗也是一樣,有些覺得清洗油路沒有用,從不清洗油路,就會有可能出現故障。也有些像網上報道的車主,聽信某些只顧牟利的黑心修理店,清洗過頻。

看起來是“愛干凈”,實際上完全沒必要,不僅沒有必要,由于清洗劑中含有大量化學成分,過頻清洗還會對三元催化器造成很大損害,對車輛造成不必要的損傷。正常的清洗頻率應是3-4萬公里/次,并且依據自己行車的路況以及車況適當增減,例如:城市路況的擁堵會加快油路堵塞。用車養車是一件長期進行的事情,汽車保養設備就找珠海市志誠汽車保養設備科技有限公司。

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